Грузия может сотрудничать с Азиатским банком развития (АБР) в части строительства сухопутной инфраструктуры порта Анаклия, - заявил в интервью корреспонденту «Интерпрессньюс» министр финансов Лаша Хуцишвили, который принимает участие в 58-й ежегодной встрече АБР в Милане.

Помимо АБР, Хуцишвили не исключает сотрудничества в части наземной инфраструктуры порта с другими заинтересованными финансовыми институтами. Однако в тоже время он отмечает, что на данном этапе Азиатский банк развития выражает желание выделить Грузии суверенный кредит, который государство внесет в контрольный пакет сухопутной инфраструктуры порта Анаклия.

«Порт Анаклия финансируется из бюджета. На первом этапе мы начали развитие водной инфраструктуры. Для этого уже выделено 220 миллионов лари. В последующие годы к этой сумме будут добавлены необходимые финансы. Важно отметить, что водная инфраструктура будет на 100% принадлежать государству. Вторая часть включает наземную инфраструктуру порта Анаклия, где государство ищет партнера. Этот партнер войдет в 49%, а контрольный пакет в 51% будет иметь государство.

В части строительства наземной инфраструктуры мы можем сотрудничать, в том числе, с Азиатским банком развития или и с другими финансовыми институтами, которые готовы. Например, АБР готов выделить государству финансирование и затем государство в рамках своего контрольного пакета акций в 51% должно внести вклад этой суммы. Естественно, это потом регулируется кредитными отношениями между государством и финансовыми институтами», - сказал Лаша Хуцишвили.

Он добавил, что Азиатский банк развития не будет стороной, участвующей в проекте порта Анаклия, в частности, АБР может выдать Грузии суверенный кредит на наземную инфраструктуру, а затем из государственного бюджета выделить необходимые средства на проект.

Министр также уточнил, что порт Анаклия будет «чистой воды грузинским проектом», который будет финансироваться из бюджета, а контрольный пакет будет находиться в руках государства.

«Хочу отметить, что порт Анаклия является чисто грузинским портом и не может называться никак по-другому. В целом, у нас такое сотрудничество с АБР и другими финансовыми институтами - во всех тех проектах, которые осуществляются с суверенным финансированием, гарантом является государство, государство получает кредитное финансирование и, соответственно, эти средства тратятся из государственного бюджета. Азиатский банк развития как таковой не будет участником проекта», - заявил Лаша Хуцишвили.

Напомним, что работы по строительству морской инфраструктуры порта Анаклия ведет бельгийская компания Jan De Nul, объявленная по международному тендеру. По данным министерства экономики, одна из крупнейших в мире европейских компаний выполнит работы по углублению акватории порта и строительству мола в Анаклии. Порт планирует принять первое судно в 2029 году.