საგარეო საქმეთა მინისტრის მოადგილე საზღვარგარეთ გარდაცვლილი მოქალაქეების სამშობლოში გადმოსვენების პროცედურებს განმარტავს

საქართველოს საგარეო საქმეთა მინისტრის მოადგილის ალექსანდრე ხვთისიაშვილის განცხადებით, არსებობს ქვეყნები, რომლებსაც ძალიან მკაცრი რეგულაცია აქვთ, რომლის მიხედვითაც, ახალი კორონავირუსით გარდაცვლილთა ცხედრის ტრანსპორტირება არ შეიძლება.

როგორც მან „პალიტრანიუსის“ გადაცემაში „დღის თემა“ განაცხადა, ხშირ შემთხვევაში, ოჯახებთან მოლაპარაკებების შედეგად, საქართველოს გარდაცვლილ მოქალაქეთა ცხედრებს "ინახავენ შესაბამის ადგილას, იმ პერიოდამდე, ვიდრე შესაძლებელი გახდება გადმოსვენება“.

„სამწუხაროდ, გვყავს რამდენიმე ადამიანი, რომლებიც უცხოეთში ყოფნისას ახალი კორონავირუსით ან სხვა დაავადებიდან გამომდინარე დაიღუპნენ. საქართველოს ძალიან ბევრი მოქალაქე, სხვადასხვა ქვეყანაში, სამწუხაროდ, სიმსივნით იმყოფებოდა და მკურნალობდა, ან სხვადასხვა დაავადებებით იმყოფებოდა და მკურნალობდა. არსებობს შემთხვევები, როდესაც ამ დაავადებებიდან გამომდინარე გარდაიცვალნენ ან ვირუსით.

რაც შეეხება გადმოსვენებას, ჩვენ ეს პროცედურა არ გაგვიჩერებია. ყოველთვის ჩართულები ვიყავით და საქართველოს მოქალაქეებს ვეხმარებოდით სამშობლოში გადმოსვენების საკითხში და შესაბამისად, ამ პროცესში ახლაც ვართ ჩართულები. ის ქვეყნები, რომლებსაც ძალიან მკაცრი რეგულაცია აქვთ, რომ ახალი კორონავირუსით გარდაცვლილი ადამიანების ტრანსპორტირება არ შეიძლება, ხშირ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, ოჯახებთან მოლაპარაკებების შედეგად ჩვენ მათ ვინახავთ შესაბამის ადგილას, იმ პერიოდისთვის, როდესაც შესაძლებელი გახდება ამ ადამიანების გადმოსვენება. ხოლო, არის შემთხვევები, როდესაც ოჯახები თვითონ თანხმდებიან კრემაციას, ხდება ასეთი ადამიანების კრემაცია და სამშობლოში შესაბამისი ფორმით გადმოსვენება. დანარჩენ ყველა გარდაცვლილის, რომელსაც ვირუსის გარდა სხვა დაავადებით არის დაღუპული ან ნებისმიერი სხვა მიზეზით, გადმოსვენებას ჩვეულებრივად ვახორციელებთ იმ საშუალებებით, რა საშუალებებიც ჯერჯერობით დარჩენილია, ეს იქნება სახმელეთო გზა თუ ა.შ. ჩვენ ძირითადად, თვითმფრინავებით გადმოვასვენებთ ამ ადამიანებს. რისი საშუალებაც გვაქვს იმას ვაკეთებთ. ძირითადად, ეს ხდება ხოლმე თურქეთის ავიახაზების მეშვეობით, იმიტომ, რომ ყველაზე გამართული ქსელია „კარგო“, ანუ ტვირთების გადაზიდვის ქსელი. მათი კომპანიის საშუალებით ხდება გადმოსვენება“, - განაცხადა ალექსანდრე ხვთისიაშვილმა.

ნიკოლოზ ვაშაკიძე - სომხეთში ძალიან ბევრი რამ, მათ შორის, კავკასიის ბედი წყდება
„მოსკოვის მექანიზმის“ ანგარიშის ავტორი პატრიცია გრჟებიკი - არავისგან არ მიმიღია არანაირი პოლიტიკური ინსტრუქცია - არ მქონია მიზნად „იურიდიული ომის“ დაწყება, როგორც ამას საქართველოს მთავრობა ამტკიცებს
ქართული პრესის მიმოხილვა 02.04.2026
Bybit Georgia - საქართველო იმყარებს პოზიციას, როგორც რეგიონული კრიპტო ჰაბი
ფოთის პორტში „გალფის“ ქსელისთვის საწვავი Shell-ის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნიდან შემოვიდა
„Kia საქართველოსა“ და „ტერა ლიზინგის“ ახალი ფინანსური შეთავაზება - 2026 წლის Kia Sportage HEV განსაკუთრებული პირობებით
მოინიშნე 25 აპრილი - „არქი იასამნების“ პროექტზე დიდი ფასდაკლების დღეა
Amboli.ge-ს სერვისის ონლაინ დაჯავშნის ფუნქცია დაემატა