პოლონურ კომპანიებში დასაქმებული სატვირთო მანქანების ქართველი მძღოლები, რომელთაც ევროპის სხვადასხვა ქვეყნებში ტვირთი გადააქვთ, დახმარებას ითხოვენ

პოლონურ კომპანიებში - LUKMAZI, AGMAZI და IMPERIA დასაქმებული სატვირთო ავტომობილის 120 ქართველი მძღოლი, რომელსაც ევროპის სხვადასხვა ქვეყნებში ტვირთი გადააქვს, დახმარებას ითხოვს.

როგორც „ინტერპრესნიუსს“ სატვირთო ავტომობილის ერთ-ერთმა მძღოლმა გიორგი გიგოლაშვილმა განუცხადა, 120-ვე ქართველი მძღოლი ამ დროისთვის გერმანიაშია შეკრებილი და კომპანიებისგან კუთვნილი დავალიანების ანაზღაურებას ითხოვენ.

„თავდაპირველად, 20-მა მძღოლმა ხელფასის დაგვიანებისა და ხელფასის ნაწილის უმიზეზოდ ჩამოჭრის გამო გამოთქვა პროტესტი. ამ მძღოლებმა ეს პროტესტი დაახლოებით, 1 კვირის წინ გამოთქვეს. ამის შემდეგ დანარჩენ მძღოლებს კომპანიის წარმომადგენლები დაგვიკავშირდნენ და გვკითხეს, ვაგრძელებდით თუ არა იმავე კომპანიასთან თანამშრომლობას. ჩვენ ვუთხარით, რომ გვსურდა ამ თანამშრომლობის გაგრძელება. გვინდოდა იქ მუშაობის გაგრძელება, მაგრამ დამსაქმებელს არ სურდა ჩვენთან თანამშრომლობის გაგრძელება. სწორედ ამიტომ შემოვუერთდით ჩვენც 20 მძღოლის მიერ დაწყებულ პროტესტს. ჩვენ გვინდოდა მუშაობა, მაგრამ თავად მათ აღარ სურდათ საკუთრივ ქართველ მძღოლებთან თანამშრომლობა. ქართველ მძღოლებთან დაკავშირებით იყო უარყოფითი პოზიცია გამოხატული. ჩვენ ვითხოვთ, რომ სრულად აგვინაზღაურდეს ჩვენი ნამუშევარი იმ დღემდე, სანამ მანქანებს გავაჩერებდით. მძღოლების უმეტესობას 55 დღის დავალიანება აქვთ. მათ ნაწილს კი ეს თანხები უმიზეზოდ აქვთ ჩამოჭრილი. ცხადია, ჩვენი მოთხოვნა ამ თანხების ანაზღაურებაცაა. ამ ურთიერთობის გაწყვეტა მოისურვა თავად კომპანიამ და არ ყოფილა ჩვენი ინიციატივით“, - განაცხადა გიორგი გიგოლაშვილმა.

ნათია ფიფია -  რეფორმები, რომელიც მთავრობამ დაანონსა, შეიძლება ითქვას, შეურიგებლად და დაჟინებით დაიწყო,  ჯერჯერობით, რაც იყო ჩაფიქრებული, ყველაფერი განხორციელდა
ალექსანდრე თვალჭრელიძე - 2008 წელს პუტინმა აღიარა, რომ უკვე 2006 წლიდან საქართველოსთან ომისთვის ემზადებოდა, სხვა საკითხია, რა მოხდებოდა, ჩვენ რომ  ზარები გვერეკა, შესაძლებელია, შედეგები ნაკლებად მტკივნეული ყოფილიყო
ირაკლი კობახიძის წერილის თაობაზე
ქართული პრესის მიმოხილვა 10.08.2026
პაშა ბანკს საქართველოში ახალი გენერალური დირექტორი ჰყავს
რატომ გახდა კრაფთ ჩანთები ასეთი პოპულარული და როგორ ამარტივებს ის ბრენდების ყოველდღიურობას?
ულტრათანამედროვე რადიოფარმაცევტული საწარმოს მშენებლობა ფინალურ ეტაპზე გადავიდა
„ცისკარი S90“ საქართველოს ანტარქტიდის პირველ კომბინირებულ ექსპედიციას იწყებს
Turbo - კრიპტოს გაცვლის ახალი გზა რეგისტრაციის გარეშე
სილქნეტმა საქართველოში პირველი Tier III სერტიფიცირებული კომერციული მონაცემთა ცენტრის მშენებლობა დაიწყო
„დიემჯი ჯგუფი” „ლაგუნა ვერეს“, აბრეშუმისა და თამბაქოს ფაბრიკების ტერიტორიის განვითარების ახალ ეტაპს იწყებს
საქართველოს ეროვნული AI ნაკრების ტრიუმფი IOAI 2026-ზე: 2 ოქრო, 3 ვერცხლი, 2 ბრინჯაო და საპატიო სიგელი
საქართველოს ხელოვნური ინტელექტის ეროვნულმა ნაკრებმა IOAI 2026-ზე ისტორიული შედეგი აჩვენა - 7 მედალი და საპატიო სიგელი
Skillwill-ში პროგრამული უზრუნველყოფის ტესტირების (QA) სადიპლომო პროგრამაზე წინასწარი რეგისტრაცია დაიწყო
ჩუღურეთის რაიონში ხორციელდება მასშტაბური მწვანე პროექტი, რომელიც მარტივად უკავშირდება ქალაქის ცენტრს