პრემიერი - თბილისის შემოვლითი გზა 2030 წელს დასრულდება, სამტრედიის ხიდი - 2028 წლისთვის, გრიგოლეთის დარჩენილი, 6 კმ-იანი მონაკვეთი - ზაფხულის ბოლომდე, ხოლო ქობულეთის დარჩენილი 3 კმ - 2026 წლის ბოლომდე

საქართველოს პრემიერ-მინისტრის ირაკლი კობახიძის განცხადებით, თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა 2030 წელს დასრულდება.

პრემიერმა პარლამენტში სამთავრობო პროგრამის შესრულების ყოველწლიური ანგარიში წარდგენისას დაგეგმილ ინფრასტრუქტურულ პროექტებზე ისაუბრა.

“განსაკუთრებულ მნიშვნელობას ვანიჭებთ საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარებას. საანგარიშო პერიოდის გამავლობაში დასრულდა საუკუნის პროექტის, რიკოთის ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობა, რაც არის ისტორიული მოვლენა ჩვენი ქვეყნისთვის. მთლიანობაში, ამ მაგისტრალის სიგრძე შეადგენს 52 კმ-ს. ეს არის 4 ზოლიანი მაგისტრალი. გაიჭრა 51 გვირაბი და აშენდა 97 ხიდი. თავადაც ხედავთ, რამდენად მასშტაბური იყო გაწეული სამუშაოები. შედეგად, 8 კმ-ით შემცირდა გადადგილების მანძილი და განახევრდა მგზავრობის დრო. ასევე, საანგარიშო პერიოდის განმავლობაში გაიხსნა სამტრედია-გრიგოლეთის 6 კმ-იანი მონაკვეთი. მთლიანობაში, დღემდე დასრულებული მაგისტრალის სიგრძემ შეადგინა 383 კმ. აქედან უშუალოდ აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის შესაბამისად მონაკვეთის სიგრძე შეადგენს 319 კმ-ს. მიმდინარე წელს უკვე გამოცხადდა 2.8 მილიარდ ლარზე მეტის ღირებულების 91 ტენდერი გზების მიმართულებით. წლის ბოლომდე დაგეგმილია 3 მილიარდ ლარზე მეტი ღირებულების 120-მდე ტენდერის გამოცხადება. გვაქვს ძალიან მკაფიო გეგმა, რომლის მიხედვითაც უნდა განვითარდეს საგზაო ინფრასტრუქტურა. უნდა დასრულდეს თბილისი-ბათუმის მაგისტრალის დარჩენილი მონაკვეთები, სამტრედიის ხიდი უნდა დასრულდეს 2028 წლისთვის. სამტრედია-გრიგოლეთის დარჩენილი 6 კმ-იანი მონაკვეთი ზაფხულის ბოლომდე დასრულდება. გრიგოლეთი-ქობულეთის დარჩენილი 3 კმ დასრულდება 2026 წლის ბოლომდე. ასევე, დაიწყება თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა, რაც თბილისისთვისაც მნიშვნელოვანია და ასევე, მთლიანად აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალისთვის. მეორე ლოტის მშენებლობა დაიწყება 2026 წელს და 2030 წელს დასრულდება. მესამე ლოტი ასევე წელს დაიწყება და 2030 წელს დასრულდება. მეოთხე და მეხუთე ლოტები დაიწყება 2027 წლის დასაწყისში და დასრულდება 2029 წლის ბოლოს. მთლიანად, 2030 წლისთვის თბილისის შემოვლითი გზა დასრულებული იქნება. ასევე, წელსვე დავიწყებთ ბათუმი-სარფის მაგისტრალის მშენებლობას და დასრულდება 2031 წელს. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი მონაკვეთი და ძალიან მნიშვნელოვანია საერთო გამტარუნარიანობისთვის“, - განაცხადა კობახიძემ.

პრემიერ-მინისტრის განცხადებით, რუსთავის მაგისტრალის მშენებლობა წელს დაიწყება და 2029 წელს დასრულდება. „გეგმის მიხედვით, 2031 წელს მთლიანად ყველა მაგისტრალის მშენებლობა იქნება დასრულებული. რჩება სამტრედია-ზუგდიდის მონაკვეთი, რომლის მშენებლობა სავარაუდოდ, 2032 წელს დასრულდება“, - განაცხადა პრემიერმა.

ნათია ფიფია -  რეფორმები, რომელიც მთავრობამ დაანონსა, შეიძლება ითქვას, შეურიგებლად და დაჟინებით დაიწყო,  ჯერჯერობით, რაც იყო ჩაფიქრებული, ყველაფერი განხორციელდა
ალექსანდრე თვალჭრელიძე - 2008 წელს პუტინმა აღიარა, რომ უკვე 2006 წლიდან საქართველოსთან ომისთვის ემზადებოდა, სხვა საკითხია, რა მოხდებოდა, ჩვენ რომ  ზარები გვერეკა, შესაძლებელია, შედეგები ნაკლებად მტკივნეული ყოფილიყო
ირაკლი კობახიძის წერილის თაობაზე
ქართული პრესის მიმოხილვა 10.08.2026
Mono Hall-ისა და Boom Boom Booking Agency-ს ერთობლივი ორგანიზებით, თბილისს 26 სექტემბერს მსოფლიო მოდის ინდუსტრიის საკულტო ფიგურა, სუპერმოდელი ნაომი კემპბელი ეწვევა
ბოიგარსი მსოფლიოს საუკეთესო მოდის მაღაზიების სიაშია
უგულშემატკივრე საქართველოს საკალათბურთო ეროვნულ ნაკრებს აგვისტოს მატჩებზე!
ჰეშბანკი Global Banking & Finance Review-მ 2026 წლის საქართველოს საუკეთესო ახალ ციფრულ ბანკად დაასახელა
მზეს ვერ დაემალები - PSP-ს საზაფხულო კამპანია მზისგან დაცვის აუცილებლობას გვახსენებს
Hisense წარმოგიდგენთ გზავნილს „ინოვაციები უკეთესი ცხოვრებისათვის“ FIFA-ს 2026 წლის მსოფლიო ჩემპიონატზე
“შემდეგი გაჩერება, SBC Summit-ი ლისაბონში” - ქართული ბიზნესის შანსი მსოფლიო ბაზარზე