Цхинвальский режим не исключает строительство железной дороги, связывающей Россию и т.н. Южную Осетию

Цхинвальский режим не исключает строительство железной дороги, связывающей Россию и т.н. Южную Осетию. Как сообщает т.н. комитет информации и печати Цхинвали,; об этом сообщил де-факто министр экономического развития Александр Жмайло.;
Как сказал Жмайло, проект строительства железной дороги через главный Кавказский хребет разрабатывался еще в конце 30-х годов. По его словам,; есть несколько решений, и российские проектные институты имеют их в своих архивах.;
«Такой проект, конечно, грандиозный, гораздо масштабнее газопровода, который сейчас пришел в Южную Осетию. По сложности, трудоемкости и особенностям реализации он сравним с тоннелем под Ла-Маншем. Тем не менее, как некую отдаленную перспективу, такой проект рассматривать нужно, тем более, что потребность в железной дороге есть не только для Южной Осетии, но и для России, для стран находящихся южнее нас — Армении, Ирана и т.д.», - заявил Жмайло.
По его оценке, т.н. Южная Осетия имеет уникальное географическое расположение. «Во-первых, это сердце Кавказа, во-вторых, через территорию республики проходят кратчайшие пути на юг и на Ближний Восток. И связка железнодорожной сети России с сетью, которая была построена в советские времена в Закавказье; имеет уникальное геополитическое значение», - заявил т.н. министр экономического развития.







