25.05.2012

25.05.2012

25.05.2012

Транспортная блокада акции "Грузинской мечты" - "Водителям угрожают, что если они 27 мая привезут пассажиров в Тбилиси, они потеряют работу"

Фильм Гоги Хаиндрава "Маяк демократии" скоро будет готов – "Никакой дубинки! Сейчас нужны веник и совок, чтобы вымести этот мусор из страны!"

Правительству "не везет" в продаже железной дороги – "Лондонская биржа это фиговый листок, которым кто-то хочет прикрыться перед какой-то комбинацией"

Транспортная блокада акции "Грузинской мечты" - "Водителям угрожают, что если они 27 мая привезут пассажиров в Тбилиси, они потеряют работу"

"Передвижение из регионов Грузии в столицу ограничивается – движение общественного транспорта из Дедоплисцкаро в Тбилиси запрещено и ограничение продлится до понедельника. Местные связывают этот факт с запланированной на 27 мая акцией "Грузинской мечты". Один из лидеров коалиции Звиад Дзидзигури заявляет, что такие факты случаются и в других регионах", - пишет газета "Резонанси".

"Брату моего друга плохо и врач посоветовал ему поехать в Тбилиси. Семья связалась с водителями микроавтобусов и оказалось, что "маршрутки", которые с 6 часов утра до вечера ходили в Тбилиси, с 24 мая не будут работать. Затем семья связалась с водителями частных такси и узнала, что и они не собираются ехать в Тбилиси, я из редакции начал звонить водителям, к некоторым обратился как журналист и все подтвердили, что до понедельника не могут поехать в Тбилиси. Водителям позвонили и наши журналисты – под видом клиентов, у нас есть и аудиозаписи, в которых они подтверждают, что получили указание от полиции, если отвезут пассажиров в Тбилиси, у них будут проблемы. Т.е. им запретили работать с 24 по 28 мая. К сожалению, реальность такова", - заявил в беседе с корреспондентом издания главный редактор интернет-издания "Кизики" Илья Марткоплишвили.

"По его словам, в районе такие факты были и раньше. Например, во время прошлогодних акций "Народного собрания", тогда ограничение действовало 1 день. Кроме того, по его словам, в Дедоплисцкаро владельцам частных микроавтобусов запрещено сдавать машины напрокат какой-либо политической партии, в противном случае они будут оштрафованы. "Резонанси" связалась с гамгеоба муниципалитета Дедоплисцкаро, пресс-служба которого не владеет информацией об ограничении перевозки пассажиров. "Официальной информации действительно нет. Перевозку граждан осуществляет частное ООО, не связанное с местным самоуправлением. Завтра я собираюсь ехать в Тбилиси, не могу сказать про микроавтобус, но с частным такси я уже договорилась и он не отказался", - заявила руководитель пресс-службы Анна Бенашвили. О проблемах водителей общественного транспорта говорил и Звиад Дзидзигури", - отмечает издание.

"Водителям микроавтобусов угрожают, что в случае перевозки граждан в Тбилиси 27 мая они потеряют работу на линии. Такие факты достаточно часты. Из Кахетии, Имерети и других краев многие сообщают, что им делаются такие предупреждения. Но это беспомощная попытка со стороны властей. Такими способами действовали коммунисты, затем режим Шеварднадзе, теперь Саакашвили. Он очень хорошо знает, что у таких действий троекратный обратный эффект. Во время организации акции мы не собирались привозить людей из регионов, так как собираемся выезжать туда и проводить акции там. Что касается разных действий властей, чтобы не допустить людей на акцию, это просто смешно. Думаю, 27 мая власти сами получат ответ на это", - считает Звиад Дзидзигури. (Статья: "Транспортная блокада акции "Грузинской мечты" / "Водителям угрожают, что если они 27 мая привезут пассажиров в Тбилиси, они потеряют работу")

Фильм Гоги Хаиндрава "Маяк демократии" скоро будет готов – "Никакой дубинки! Сейчас нужны веник и совок, чтобы вымести этот мусор из страны!"

"Если исходить из личных отношений, мало людей, которых я уважаю так, как Луку Куртанидзе и Сосо Джачвлиани. В разных партиях есть отдельные личности, с которыми у меня есть личные отношения, но это ничего не означает. Если кто-то с кем-то меня отождествляет, это его проблема. Я отвечаю только за себя, за свои слова. Да, в коалиции мои друзья и мой брат, но это не означает, что я даю кому-то повод отождествлять меня с ним или кем-то другим в политическом аспекте. Мое отношение к Бидзине Иванишвили я озвучивал не раз, несмотря на то, что у меня нет с ним никаких контактов. Я большим удовольствием заимел бы с ним какую-то связь, но это никак не касается моих планов", - заявил один из основателей "Лиги избирателей", режиссер Гога Хаиндрава в интервью "Версия".

"В "Лиге" все еще в силе – у нас уже есть офисы во всех 10 районах Тбилиси, процесс продолжается, мы проведем и "Кардакари" и будем иметь наблюдателей на всех участках в масштабе страны. Очень серьезно работаем и в октябре вся Грузия увидит результат. Финансы, естественно, нам нужны. Вся документация в порядке. В "Лиге" у меня есть и личный взнос, будет и у других членов. Скажу вам одно – в Грузии нет контрольной палаты, это фашистская организация, члены которой активно включены в процесс раскулачивания и строго ответят за это перед законом. Что бы ни делали Могеладзе, Бежашвили, Саакашвили, Адеишвили, Мерабишвили, Бокерия, Бендукидзе и их террористическая организация под названием "Национальное движение". В чем бы они с нами не спорили, мы правы перед законом, совестью и гражданами Грузии, и это докажем везде. Между прочим, я еще раз собираюсь внести личный взнос как в "Лигу", так и в "Комаги", - заявил в беседе с корреспондентом издания Гога Хаиндрава.

"27 мая не будет никакого разгона. Щупальца у этого чудища уже сгнили. 27 мая я жду на улице всю Грузию и уверен, так и будет, так как оппозиция проводила много мирных и многочисленных акций, где народ показал огромную протестную культуру, но прошлогоднее 26 мая следует рассматривать в совсем другом ключе. Это было попыткой обесчестивания грузинского общества – все я покажу в своих работах и вся Грузия увидит, что совершила банда криминалов Саакашвили, спецназовцы и все, кто участвовал в этом. Не нужно дополнительных средств, мне и снимать-то нечего – эти материалы всем знакомы и доступны. Что касается монтажа, это связано со смешными расходами, но фильм будет результатом большой энергии и большим взрывом. Я не собираюсь приурочивать фильм к какой-либо дате, закончу тогда, когда закончу. Это очень серьезно, думаю, для меня, как для режиссера, это одна из этапных работ. Я не спешу, чувствую, что получается очень серьезная работа. Фильм под названием "Маяк демократии", посвященный Грузии, скоро будет готов", - заключил режиссер.

"Никакой дубинки! Гнилому, разложенному организму не нужно никакой дубинки, сейчас нужны веник и совок, чтобы вынести этот мусор из страны! Ситуация кардинально изменилась и это чувствуют все внутри и вне страны. Процесс идет так, что осенью все станем свидетелями свободного выбора и победы грузинского народа", - заявил Гога Хаиндрава и на вопрос – "Не потребуется и защищать голоса?" - ответил:

"Как нет, потребуется защищать и голоса, и семьи, и отдельных лиц, но дубинки не понадобятся. Нас хватит и так. Саакашвили ежедневно совершает огромное количество плохих поступков, но в конце процесса я не ожидаю гражданского противостояния. Для этого должно быть разделено общество, а народ един – просто, на одной стороне властная банда, которая защищает свое благоденствие, а на второй – единый грузинский народ". (Статья: "Единственное, что я посвящу Саакашвили, это будет показание, которое я дам следствию о его преступлениях перед человечеством")

Правительству "не везет" в продаже железной дороги – "Лондонская биржа это фиговый листок, которым кто-то хочет прикрыться перед какой-то комбинацией"

"Размещение акций железной дороги на Лондонской фондовой бирже перенесено из-за невыгодного положения – такой повод правительства для многих оказался неожиданным, так как в Испании и Греции на протяжении последнего года перманентно продолжается финансовый кризис, а цена акций на бирже была невыгодной и тогда, когда правительство решило вынести акции. О выгоде акций железной дороги правительство почему-то не думало 4 года назад, когда передало их с правом управления на 89 лет ничего не имеющей компании и затем вернула назад с помощью давления международных организаций. Соответственно, эксперты не исключают, что для правительства железная дорога по-прежнему является объектом торга или они неправильно определяют комбинации продажи", - пишет газета "Резонанси".

"Акции "Грузинской железной дороги" планировалось разместить на лондонской бирже вчера, но это процесс был отложен. Причиной размещения акций стало неблагоприятное положение на международных рынках и снижение цен на акции других эмитентов. В правительстве заявили, что железную дорогу не устраивала продажа акций по низкой цене и поэтому они воздержались – "Продажей четверти акций мы собираемся получить 250 млн. долларов. Железная дорога оценила свои акции в диапазоне 15,25 – 19 долларов, а всю компанию – в 800 млн.-1 млрд. долларов. По словам премьер-министра Ники Гилаури, несмотря на то, что несколько дней назад рынки были хорошими и газовая корпорация выпустила успешный евробонд, на данном этапе ситуация достаточно плохая", отмечает издание.

"У нас были консультации с банкирами, инвесторами на протяжении последних дней. К сожалению, за это время рынки упали настолько, что нам посоветовали не делать этого. Плохое положение на рынках вызвано проблемами Греции и Испании. Соответственно, мы перенесли вынос акций железной дороги на рынки, прежде чем не исправится ситуация", - заявил Ника Гилаури. По словам директора "Биджи капитал" Ираклия Киртава, для размещения акций на фондовых биржах сейчас действительно невыгодная обстановка, индексы упали, группы акций компаний уменьшены. По словам эксперта Гии Хухашвили, заявление властей о мешающем глобальном кризисе просто смешны", - заключает издание.

"Несколько лет назад железную дорогу передали 1000-фунтовой компании и тогда никто не сказал ни слова о невыгодной сделке. Хочу сказать, что миноритарным пакетом железной дороги серьезный инвестор не заинтересуется. Как видно, правительству не то что не везет с "Грузинской железной дорогой", а они неправильно рассчитали комбинации. Лондонская биржа это фиговый листок, которым кто-то хочет прикрыться перед какой-то комбинацией", - заявил в беседе с корреспондентом издания Гия Хухашвили. (Статья: "Правительству "не везет" в продаже железной дороги / "Лондонская биржа это фиговый листок, которым кто-то хочет прикрыться перед какой-то комбинацией")