პარლამენტმა მსუბუქი ავტომობილების განბაჟების ტარიფთან დაკავშირებით ფრაქციის „საქართველოსთვის“ მიერ მომზადებული ალტერნატიული საკანონმდებლო წინადადება „ჩააგდო“

პარლამენტმა მსუბუქი ავტომობილების განბაჟების ტარიფთან დაკავშირებით ფრაქციის „საქართველოსთვის“ მიერ მომზადებული ალტერნატიული საკანონმდებლო წინადადება „ჩააგდო“.

აღსანიშნავია, რომ ოპოზიციის ალტერნატიულ პროექტს პარლამენტის 17-მა დეპუტატმა დაუჭირა მხარი, 17-მა პროექტის წინააღმდეგ მისცა ხმა. კენჭისყრის ამ შედეგით „ჩავარდა“ პროექტი, რომელიც 0-დან 10 წლამდე ასაკის მსუბუქი ავტომობილების იმპორტისთვის მოქმედი სააქციზო განაკვეთის უცვლელად შენარჩუნებას, ხოლო 4.5-ლარიანი ტარიფის გავრცელებას მხოლოდ 10 წელზე უფროსი ასაკის სატრანსპორტო საშუალებებზე ითვალისწინებდა.

ამის შემდეგ, მეორე მოსმენით კენჭისყრაზე ფრაქცია „ქართული ოცნების“ დეპუტატების პროექტი დადგა, რომლის მიხედვით, აქციზის განაკვეთი 0-დან 6 წლის ჩათვლით ასაკის ავტომობილებისთვის ძრავის მოცულობის 1 სმ3-ზე 1.5 ლარის ოდენობით განისაზღვრება, ხოლო 6 წელზე მეტი ასაკის ავტომობილებისთვის აქციზის განაკვეთი 1 სმ3-ზე - 4.5 ლარის ოდენობით იქნება.

საკითხი 72-ხმით გავიდა. დღესვე მას მესამე მოსმებით განიხილავენ და დაჩქარებული წესით დაამტკიცებენ.

ცვლილებები „საგადასახადო კოდექსში“ ხორციელდება.

გია ხუხაშვილი - ძალადობრივი მოქმედების ტრენდს  ხელისუფლება ამკვიდრებს, საზოგადოება ცდილობს ამისგან თავი დაიცვას და შემდეგ ამას ისევ ხელისუფალი უწოდებს ძალადობას, ასეთია ჩვენში დამკვიდრებული ძალადობის ანატომია
ქართული პრესის მიმოხილვა 29.06.2026
სიახლე PSP-ში - ინტენსიური ჰიდრატაციის ახალი სტანდარტი Rexaline-ისგან
Air Astana ყაზახეთსა და საქართველოს შორის ავიამიმოსვლის 15 წელს აღნიშნავს
ნებისმიერი მიმართულებით ტრანსპორტის ბილეთის შეძენა უკვე ერთ სივრცეში - TKT.GE-ზეა შესაძლებელი
ტოიოტა ცენტრი თეგეტა Ichiban Award-ის მფლობელი ზედიზედ მეორედ გახდა